AutoDrive v2.0.0.3
AutoDrive v2.0.0.3
Corectarea erorilor:
Generator de curs: Problemă cu curbele deconectate
Generator de cursuri: Probleme cu străzile cu sens unic
Helper HUD: afișare greșită a tipurilor de umplere la schimbarea vehiculelor
Punctele de referință sunt create prea departe în spatele vehiculului când conduceți înapoi
numele țintelor cu o singură cifră au cauzat erori
Eroare LUA la transportarea bagajelor mari
Descărcătorul nu are grijă de remorcă atunci când conduce înapoi
Harvester nu a fost recunoscut de AD unloader dacă un non-administrator îl controla
Afișați marcatorul țintă AD pe minimahartă
Vehiculele calculează traseul de la punctul de trecere curent în loc să caute unul nou de la destinație
Liniile AD nu mai sunt afișate făcând clic dreapta pe butonul de editare
Poziția AD-HUD nu a fost salvată sau nu a fost încărcată la repornire
modificarea punctelor țintă prin combinația de taste nu este alfanumeric
Zonele de încărcare de pe vehicule nu sunt recunoscute ca puncte de descărcare a mașinilor de recoltat
modificarea încărcării prin combinație de taste nu este alfanumeric
Când un vehicul era trimis să fie reparat, acesta dorea să circule din nou după aceea pentru a fi reparat
Marcatorii hărții de depanare nu au fost sincronizați, ceea ce a reprezentat o sursă de eroare pentru ținte noi create
Nou:
AD a primit un nou logo (mulțumită FinalsFarming)
HUD-ul și butoanele au un design nou (mulțumită lui Daensky)
Alte:
Pictogramele din notificări sunt centrate și afișate mai mari, cele neutilizate au fost eliminate
S-a curățat codul și a eliminat funcțiile și clasele neutilizate
Detectarea marginilor recoltei îmbunătățită pentru mașina de descărcare a recoltei (urmărirea este oprită în prealabil pentru a lăsa mai mult spațiu pentru manevrele de întoarcere ale vehiculelor)
AD trimite un eveniment când a parcat un vehicul (interfață pentru alte moduri)
Mașina de descărcare a mașinii de recoltat nutreț are acum manevre de întoarcere precalculate pentru a lucra cu mai puțin spațiu (în prezent sunt implementate doar viraje de 180°!)
Experimental:
AD începe să conducă chiar înainte ca plierea automată a atașamentelor să fie finalizată #96
Funcția de pliere a atașamentului a fost îmbunătățită #131
Calculul traseului pe baza timpului de călătorie calculat în loc de distanță (încă sub observație, deoarece cerințele de performanță puțin mai mari)
Stephan-S
