Bicicleta sport Honda NR750 v1.0.0.0

Bicicleta sport Honda NR750 v1.0.0.0

Honda NR750
Care motocicletă este uimitoare, grozavă și de neuitat pentru tine? Poate un Yamaha R1 sau un CBR900RR Fireblade original, poate un Bimotas '90 sau un Kawasaki ZZR1100, apoi poate o Honda RC45 sau RC30, lista poate continua. Dar dacă mi s-ar cere să aleg o singură bicicletă care să le depășească pe toate celelalte, ar fi Honda NR750.
În urmă cu mai bine de 30 de ani, în octombrie 1991, s-a născut cea mai exotică și scumpă (la acea vreme) motocicletă de producție japoneză Honda NR750, al cărei nivel de tehnologie este și astăzi incredibil.
O mașină de curse corespunzătoare pentru o valoare reală, în prezent în jur de 150 000 EUR, este oferită aici în FS22 pentru un minim de 50 000 EUR.
Cromul strălucitor, ornamentele strălucitoare din carbon și tehnologia neobișnuită fac din această motocicletă un diamant pentru vehiculele cu două roți.
Motorul cu piston oval este unic, iar piesele de schimb sunt la fel de scumpe. De exemplu, un inel de piston în jur de 400 EUR, un piston în jur de 860 EUR, un cilindru în jur de 4200 EUR sau una dintre chiulasele la doar 8800 EUR.
Au fost construite doar 300 de mașini rare.
Datorită Silak_68, această motocicletă a devenit acum accesibilă pentru toată lumea și pentru femei în număr nelimitat pentru Farming Simulator 22
_
Honda NR 750 oferă:
Culoare: roșu foarte lustruit cu părți cromate strălucitoare.
Cu cască de carbon sau fără. (Se recomanda o tunsoare scurta cu casca).
Prima vedere, vedere interioară:
Animație a luminii tabloului de bord, afișaj analogic al ghișeului de turații controlat digital, afișaj digital al vitezei, indicator de combustibil, afișaj pentru semnale de direcție, lumini de avarie, faza lungă, afișare a timpului (timp în joc), lămpile indicatoare ale tuturor afișajelor se aprind atunci când motorul este pornit, oglinzile la stânga și la dreapta, mișcarea direcției, mișcarea capului șoferului la accelerare și oprire, înclinare laterală a motocicletei în curbe, vederea șoferului rămâne orizontală, denivelări simulate pe drum,

A treia vedere, vedere exterioară:
Animație de pinion, lanț, pinion, roți, spițe, suspensie față și spate, direcție, semnale de direcție, lumini de avarie, faza scurtă, faza lungă, lumini de frână, lumini spate, alegerea plăcuței de înmatriculare cu lumină de înmatriculare, căldură și gaze de eșapament priza. Înclinarea motocicletei în curbe, schimbarea poziției șoferului în curbe, înclinarea și îndreptarea șoferului la accelerare și oprire. Picior în picioare când stați în picioare. suport lateral,
Poluarea este nouă și poate fi curățată cu jetul de înaltă presiune.
Efecte de succes în crom și vopsea.

Performanța modelului:
– Viteza: 260 km/h
– CP: 92 kW / 125 CP
– Viteza maxima: 16000 rpm
– Capacitate rezervor: 17 litri
– Greutate: 240 kg