Courseplay v7.1.1.6

Courseplay v7.1.1.6

Push Release 7.1.1.6
a remediat o eroare în care combinele se numeau descarcători complete.
pragul poate fi coborât acum la 40% pentru vagoanele cu melc cu un nivel maxim de umplere scăzut când limita de greutate este activată.
adăugați opțiunea (legare de taste) pentru editorul de curs pentru a șterge toate punctele de trecere până la sfârșit.
reparați pentru #2044
reparați pentru #2045
reparați pentru #2037
reparați pentru #828 #1306 #2054
reparați pentru #522 #2060
remediere parțială pentru #1949

Push Release 7.1.1.5
S-a adăugat o simplă evitare a coliziunilor pentru ca cei care descarcă să nu se ciocnească de combina.
S-a adăugat un curs clar și un eveniment de acțiune privind vizibilitatea cursului
reparație pentru #2003
Caracterele nevalide pentru denumirea unui curs vor fi schimbate automat în „_”
Preveniți o stivă de apeluri (pentru ceva cu AutoDrive și Trains).
Îmbunătățiri de descărcare a vagonului melc.
Utilizați distanța nod de descărcare/nod țintă pentru o poziționare mai precisă a țevii, țeava vagonului cu melc nu ar trebui să mai depășească ținta sau, dacă o face, va reveni puțin.
Dacă descărcatorul nu mai poate descărca într-o remorcă, dar are mai mult de 10% fructe, va căuta o altă remorcă sau o altă țintă de umplere a aceleiași remorci. Acest lucru ar trebui să îmbunătățească durata de gestionare a remorcilor cu mai multe noduri de umplere. Dacă nu se găsește nicio altă remorcă, aceasta va reveni pentru a descărca combine.
Odată ce ați terminat cu descărcarea, treceți puțin înainte, astfel încât pathfinder-ul să aibă o vedere clară când trebuie să conducă la combină.
Când vagonul cu melc este plin și nu există remorcă în jur, verificați dacă există o remorcă de descărcat, în loc să opriți cursul.
reparație pentru #2012 *

*INFORMATII despre conexiunea AutoDrive:
Într-una dintre ultimele versiuni, am avut o eroare conform căreia, după ce AutoDrive se întoarce de la descărcare sau reumplere, acesta va începe întotdeauna la primul punct de referință.
Pentru a remedia acest lucru, i-am făcut câteva modificări rapide, ceea ce duce la o utilizare diferită, dar pentru noi mai clară a modului în care funcționează.
Știm că ar fi trebuit să comunicăm că într-un mod mai bun, asta a fost vina noastră.

Cu toate acestea, iată cum este proiectat acum și testat și pare să funcționeze bine:
Dacă cursul CP va fi condus pentru prima dată, CP va începe întotdeauna la primul WP când este pornit de AutoDrive.
Dacă cursul CP a fost oprit la orice WP sau a fost început manual în orice moment și s-a oprit din nou, acel WP va fi punctul de întoarcere (ultimul WP), și atunci când începe din nou cu AD.
După o repornire salvată și AD încă conducea la repornirea jocului de salvare, ultimul WP pentru CP este salvat și va fi folosit când AD revine pe teren.