Fastrac 8330 v1.0.0.0
Fastrac 8330 v1.0.0.0
Distreaza-te cu cel mic
În urmă cu 15 ani, Tronxyyy a avut o relație pasională cu tractoarele și știa că poate face mai mult pentru a le face și mai puternice. Așa că și-a început propriul atelier de reglare a tractoarelor numit AgriPerformance.
La început a fost greu să obțineți clienți, deoarece mulți oameni erau sceptici cu privire la ideea de a-și regla tractoarele. Dar John a perseverat și și-a pus toate cunoștințele și experiența în atelier.
De-a lungul timpului, AgriPerformance a devenit cunoscută pentru performanța excepțională și pentru satisfacția clienților. Din ce în ce mai mulți fermieri și ferme au apelat la AgriPerformance pentru a-și îmbunătăți tractoarele și a-și crește eficiența în câmp.
Tronxyyy și șoferul său de testare Trorsten73 au muncit din greu pentru a-și îmbunătăți abilitățile și pentru a rămâne la vârf de tehnologie. Ei au investit în echipamente moderne și instruire pentru a se asigura că fiecare tractor care a părăsit fabrica era în stare perfectă.
Astăzi, AgriPerformance este una dintre cele mai cunoscute companii din industrie. A primit numeroase premii pentru munca sa și pentru satisfacția clienților și a construit o bază de clienți loiali care continuă să revină.
Tronxyyy este mândru de ceea ce a realizat și este recunoscător pentru sprijinul clienților și angajaților săi. AgriPerformance este acum sinonim cu calitatea și performanța în industria de tuning a tractoarelor.
JCB Fastrac 8330 de AgriPerformance
Ce S-a Schimbat
A fost instalat un nou motor V8
Cilindrată 11.419 l cu 2800 RPM
De asemenea, a fost efectuată o optimizare suplimentară a câmpului de bază
Date vechi de performanță 348 CP. Și 1.140 Nm.
Date noi de performanță Max. 611 CP și 1.733 Nm
Arborele cardanic ranforsat pentru a face fata puterii crescute
Șasiu ranforsat pentru a rezista la încărcătura suplimentară enormă
Tren de rulare complet nou, întărit, cu un număr nou de cadru (încorporat la locul potrivit)
A fost instalat un sistem de frânare îmbunătățit
Axa spate ranforsata (ax mai mare)
Are și propria sa greutate aici
11,09 t a crescut la aproape 19,08 t. Acest lucru se datorează câștigului uriaș (obligatoriu pentru a asigura tracțiunea dorită)
PTO nouă față și spate instalate, cu 1.000 rpm, pornire soft
Variantele de anvelope s-au schimbat și din cauza axelor schimbate
Sistem de evacuare îmbunătățit
fanfară
Mulțumiri speciale lui Thorsten73 pentru eforturile sale neobosite ca tester și consilier.
Tronxyyy
